تقول SNCF إنها تريد تخصيص 1 ، 000 هكتار من الأرض للطاقة الشمسية لتغطية 20 بالمائة من استهلاكها للكهرباء بحلول نهاية العقد. قالت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF هذا الأسبوع إنها أطلقت وحدة جديدة للطاقة النظيفة ، SNCF Renouvelables.
تمتلك شركة SNFC 15 ، 000 قطارًا يوميًا و 3 محطات 000 ومباني صناعية ، وأصبحت أكبر مستهلك للكهرباء في فرنسا باستهلاك 9 تيراواط ساعة من الكهرباء سنويًا ، منها 8 تيراواط ساعة للقطارات كهربة.
تخطط شركة SNCF Renouvelables لتطوير 1 جيجاوات من محطات الطاقة الكهروضوئية على مساحة تبلغ مساحتها 1 {2}} هكتارًا من الأرض ، بهدف تلبية 20 بالمائة من احتياجاتها من الكهرباء بحلول عام 2030. تعد SNCF ثاني أكبر مالك للأراضي في فرنسا بعد الدولة ، مع يبلغ إجمالي حيازات الأراضي حوالي 100 ، 000 هكتار ، يشغل جزء منها هذه المرحلة الأولية.
وقال جان بيير فاراندو رئيس SNCF: "تكلفة استهلاك الكهرباء أكثر من الضعف في 2022 و 2023 تعني أن فاتورة الكهرباء لجر القطارات في هذين العامين فقط تتجاوز 700 مليون يورو (764.6 مليون دولار)".
تستخدم SNCF ، من خلال فرعها SNCF Gares et Connexions ، بالفعل الألواح الشمسية على أسطح المحطات أو في الظل لتوليد الكهرباء لاستهلاكها الخاص.
قام قسم SNCF Energie أيضًا بتجربة برنامج "PPA للشركات" منذ عام 2018 ووقع العديد من اتفاقيات شراء الطاقة ، بما في ذلك واحدة مع شركة الطاقة الفرنسية العملاقة EDF ، وواحدة مع شركة Axpo السويسرية ، وواحدة مع منتج الطاقة الفرنسي المستقل Reden.